Uber Fizzles在股票首次亮相，收盘价低于45美元IPO价格8%

 
据悉，优步技术股份有限公司的股票周五在市场上首次亮相令人失望，比其45美元的IPO价格低近8%，并且与其他备受瞩目的初创公司如Slack和WeWork一样，预计今年最令人期待的首次公开募股开局不顺利。期待上市。
股价下跌削弱了优步的策略，即以每股45美元保守估算其超额认购IPO，以避免在3月份首次亮相后重复竞争对手Lyft Inc的股市挣扎。
优步(UBER)的股票开盘价为42美元，并在早盘下跌9%至41.06美元的低点，然后在下午早些时候收复大部分跌幅。优步股价下跌3.43美元或7.6%，收于41.57美元。
Lyft(LYFT)股价下跌4.09美元或7.41%，收于51.09美元，远低于其IPO价格。
优步的首次公开募股是在美国和中国之间贸易紧张局势激增的背景下出现的，这种紧张局势打压了金融市场，加剧了投资者对其即将实现盈利的能力持怀疑态度。
纽约证券交易所交易大厅首席执行官Dara Khosrowshahi试图通过指出公司的增长前景和扩张计划来平息投资者。
“我对股价的反应是，如果我们建立并建立良好，股东将获得回报。我们当然不会在一天内衡量我们的成功，这确实是多年来，“Khosrowshahi说。
首次公开募股是这家具有十年历史的公司的一个里程碑式的时刻，该公司的创始人在一个下雪的夜晚努力寻找出租车，并成长为世界上最大的乘车公司，开始超过100亿次。
Khosrowshahi由纽约证券交易所的优步官员陪同，以庆祝公司作为上市公司的生命开始。在投资者的压力下于2017年辞职的联合创始人兼前首席执行官Travis Kalanick也出现在交易大厅。
该公司的首次公开募股之路受到了几个障碍的影响，包括几个国家的法规增加以及其司机对工资的争夺。
优步已经表示，它不仅可以在出租车业务方面发展，而且还可以作为提供各种物流服务的“超级市场”，例如杂货和食品交付，组织货运，甚至金融服务，比如东南亚同行Grab。
但市场专家一直在努力寻找一家一直亏损的公司的价值，并警告说，它可能永远不会实现盈利。
“业务无利可图，新进入者可以进入市场，存在潜在的监管风险，而且对价格非常敏感。对于这个机会有什么好感?“内布拉斯加州奥马哈克雷顿大学海德商学院金融学教授罗伯特约翰逊说。
优步的首次亮相和即将到来的交易日将受到其他希望利用公共资金的知名创业公司的密切关注，其中包括灵活的办公空间公司WeWork和工作场所消息应用程序所有者Slack Technologies Inc.两家公司都已秘密申请IPO。
作为一家私营公司，优步已从投资者那里筹集了超过150亿美元，以推动其增长并扩大到食品交付和货运运输，而几乎没有考虑转亏为盈。优步报告称，2018年运营亏损30.3亿美元。
“如果你能证明你将如何实现目标，我们愿意为当前的盈利能力提供相当多的线索和余地，”Federated Kaufmann的投资组合经理乔丹斯图尔特说道，他经常在首次公开募股时购买公司的股票。
作为一家上市公司，优步将不得不处理季度收益报告和股东要求为盈利铺平道路。
该公司经历了一些争议，包括在优步发现性别歧视和欺凌文化以及美国司法部的调查，最终导致卡兰尼克辞职。优步最终聘请Khosrowshahi领导公司。