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“煤矿里的金丝雀”：西雅图营销技术初创公司Amplero...
Amplero的前途一片光明。这家西雅图营销技术初创公司以积极的势头进入2020年，并计划将其收入增加近三倍。 但是随后发生了COVID-19疫情，经济陷入停滞。 Amplero的客户渠道突然枯竭。现在，该公司正...
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Zyl重现旧照片以创建协作故事
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财经
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伊丽莎白·沃伦(Elizabeth Warren)担任总统，为其20...
民主党参议员伊丽莎白·沃伦(Elizabeth Warren)可能已经结束了她的2020年总统大选，但用于推动她竞选的技术将继续存在。 她的员工成员宣布，他们将公开公开展示沃伦为成为民主党总统候选人而开发的顶...
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看来布兰登·米道(Brandon Middaugh)正领导着$ 1B的...
今年早些时候，微软提出了一项最雄心勃勃，范围广泛的战略来减少公司运营的碳排放量，从而在企业界引起了轰动。 该计划的一部分是一个10亿美元的基金，该基金将投资于减缓气候变化的技术，特别是针...
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英国科技产业组建Code4COVID.org以抗击冠状病毒危机
由英国基层技术倡议组织组成的联盟已经聚集在一起，以协调支持英国应对冠状病毒的关键技术人员群体。 COVID19技术响应(CTR)旨在协调可用技术人才的供应;处理需要解决的问题以及两者的匹配。到目前为...
商业
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Blue Origin的乘客将支付数十万美元购买New Shepard的机票
发布时间：2019/10/04 新闻 浏览：835
在承诺于2019年首次载人发射火箭船之后，由杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)支持的火箭制造商和发射服务公司Blue Origin可能不得不将这一时间表推迟到2020年。
Blue Origin首席执行官鲍勃·史密斯(Bob Smith)在旧金山TechCrunch Disrupt展台上发表讲话说，在2019年时间框架内完成载人飞行的窗口正在缩小。史密斯说：“我们不会被日期驱动。”
但是随着商业发射进入市场，客户可以期望为“新谢泼德”亚轨道飞行的机票支付“数十万美元”。
Blue Origin并不是唯一一家希望在今年年底之前进行载人发射的商业航天公司。 6月，NASA设定了时间表，分别在9月和11月从波音和SpaceX进行了人员发射。
SpaceX在8月份的一份声明中说，它仍计划在今年晚些时候将宇航员带到国际空间站。
Blue Origin仍在按计划推出，仍在继续前进，短期的挫折可能不会对这家由全球首富支持的公司产生太大的影响-而且其战略和愿景已在全球范围内扩展。
破坏鲍勃·史密斯蓝色起源0013
蓝色起源首席执行官鲍勃·史密斯(Bob Smith)在Disrupt SF的舞台上与达雷尔·埃特林顿(Darrell Etherington)进行了交谈。
对于Blue Origin的首席执行官(及其财务支持者)而言，该公司的最终目标是确保人类是一个超行星物种，这需要数十年才能实现。
史密斯和其他人确定的是航天工业的商业可行性。
史密斯说：“发射量正在上升，并且已经上升了一段时间。”根据Blue Origin创始人的说法，太空工业的发射量每年以3%的速度增长，一些市场分析师预测，发射量可能会以每年50%到80%的速度增长。
而且这些数字还不包括Facebook，Alphabet和亚马逊等公司都希望进入轨道的巨型星座。
史密斯说：“在未来10年中，发布量确实看起来非常有吸引力。”这正在改变航天工业，几十年来一直由政府客户主导。史密斯说：“从根本上讲，它正在转向一种更商业化的模式。”