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安装在国际空间站上的商用机组车辆的第二个对接适配器

发布时间:2019/08/22 商业 浏览:847

 
国际空间站现在已经为商业公司飞行的载人航天器做好了准备以便访问:在美国宇航局宇航员尼克海牙和安德鲁摩根的太空行走中,第二个计划的国际码头适配器(IDA)被安装在太空站上今日早些时候。
Dock适配器实际上是IDA-3,因为在2015年6月28日其CRS-7任务的SpaceX发射失败期间丢失了第一个IDA.IDA-2,意图是在ISS上安装的第二个,而不是首先是2016年7月在SpaceX CRS-9再补给任务期间交付的。
IDA-2也已经证明是有效的:它在今年3月3日收到了它的第一个对接车辆,当时SpaceX的Crew Dragon Demo-1测试车辆使用为该适配器设计的自动对接程序来演示它最终如何工作在船上。
IDA-3是使用这种自动程序的第二个工作码头适配器,这使得到达国际空间站的车辆不必在工作站的Canadarm2机械臂的帮助下由宇航员手动捕捉和引导。自动化程序被设计为各种行业标准,并且应该意味着任何商业船员工艺,从SpaceX的船员龙,到波音的CST-100,以及任何其他潜在的未来工艺,都可以轻松自动地与国际空间站对接以进行转移。乘客和货物。
波音公司是签约设计和制造这些对接适配器的公司。每个重约1,150磅,它们大约42英寸高,63英寸宽,这意味着对于船员来说这是一个紧张的挤压(这些不像你有时在电影中看到的大步通道) 。
在空间站上安装IDA是商业机组计划中的一个重要里程碑,但仍有许多障碍需要明确 – 包括首批载有宇航员的商用船员车辆的试飞。

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