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英伟达的AI可以防止汽车远光产生眩光

发布时间:2019/10/10 新闻 浏览:665

 
远光大灯像小刀切开黄油一样穿过厚厚的沉淀物,但是它们确实是迎面而来的驾驶员的眼睛。这是因为大多数商用系统无法自动调整以补偿白天的亮度,并且它们习惯于产生眩光。
这个问题促使Nvidia的Drive Labs部门的团队研究了AI解决方案,他们在今天下午的博客文章和随附的视频中对此进行了详细介绍。他们说,基于摄像头的系统AutoHighBeamNet是Nvidia驱动软件中AutoDrivingBeam模块的组成部分,可以使用源自路况的信号自动生成汽车远光灯的控制输出。
AutoHighBeamNet从前置摄像头摄取图像数据,然后将其处理并以汽车制造商可以定制的格式输出到AutoDrivingBeam,以考虑速度,环境条件等。 Nvidia表示,AutoHighBeamNet不会根据其他光源的照度水平生成控制信号,而是会对感知的摄像机框架中的活动车辆做出反应。 (路旁停着的车辆的灯熄灭了。)
控制信号可以采用以下两种模式之一:自动远光灯(AHB)模式,提供二进制开或关控制;以及自适应驱动光束(ADB)模式,提供对单个远光灯LED阵列的控制,以产生“眩光”。自由”区域。在AHB模式下,车辆的远光灯会在夜间照明不佳的情况下自动打开,但是当检测到行驶中的车辆时,它们会关闭并切换为近光灯。在ADB模式下,当检测到另一辆汽车时,通过对远光LED阵列前照灯中的各个LED进行调光,可以对远光灯进行整形,以防止向行驶中的车辆眩光。
Nvidia表示,API将在Nvidia Drive 10.0版中提供AHB模式支持,同时信息汽车制造商需要定义自己的自动远光灯控制策略。

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