Postmates选择了长期的Apple工程师来推动自主交付工作

 
据悉，Postmates已经聘请了苹果退伍军人和作家Ken Kocienda担任Postmates X的主要软件工程师，该团队负责建立食品配送公司的半自动人行道漫游车Serve。
Kocienda，“创造性选择：在乔布斯黄金时代的Apple内部设计过程中”的作者，在Apple工作了15年，专注于人机界面设计，与工程师合作开发第一款iPhone，iPad和Apple Watch。 Kocienda于2017年离开Apple，专注于他的书。
现在，他选择Postmates作为他的下一个项目，并将团队的精神和精力作为加入的动力。
“我在整个职业生涯中的目标并不是为了机会而采用技术，我有兴趣提供世界各地人们认为有用且有意义的产品体验，”Kocienda告诉TechCrunch。 “这不是技术或设计，而是技术和设计的结合。”
12月，Postmates公布了他们类似人类的送货机器人Serve。半自动漫游车使用摄像头和激光雷达导航人行道，一次充电后可以携带50磅，最多25英里。为了确保安全，该团队有一名人员飞行员远程监控服务车队，每个流动站都有一个“帮助”按钮，触摸屏和视频聊天显示，供客户或路人在必要时使用。该公司表示他们计划在2019年推出机器人，但尚未正式宣布飞行员。
Kocienda说他正在Postmates X团队中完成各种任务。就在昨天，他专注于为机器人创造更多表情。
“我们花了很多时间进入并提炼和发明了Serve可以沟通的新方法，”他说。 “这不像我们是一个机器人创业公司。我们有业务滚动，所以我感兴趣的一部分是我们可以挖掘我们拥有的数据，并利用我们的智能来改善端到端的[服务]体验。“
Postmates的半自动漫游车队的目的不是为了消除人类驾驶员的角色，而是为了提高他们的路线效率。比如说，如果Postmates的顾客从附近的一家餐馆点了食物，Serve就可以拿起食物，甚至可能会带着一个人类司机回到车里，然后回到车外完成最后一英里的交付。这样可以避免驾驶员坐在交通中，并且可以更快地为客户提供食物，理想情况下。
人们会质疑人类如何对这些流浪者作出反应，但是，如果他们独立漫游街道。为了保护他们免受损坏或污损，Postmates使他们尽可能像人一样，配有一套“眼睛”。
“我们希望让它具有社交智能，”Kocienda解释道。 “我们希望人们，当他们看到Serve走在街上时，对它微笑并乐于在那里看到它……它会对Postmates有这种光环效应。它将成为Postmates的品牌形象大使。“
总部设在旧金山的邮递员预计将在今年晚些时候上市。最近，该公司在首次公开募股前融资1亿美元，估值为18.5亿美元。 Postmates由Tiger Global，BlackRock，Spark Capital，Uncork Capital，Founders Fund，Slow Ventures等提供支持。