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美国联邦航空局启动波音737 MAX的新评估以确保安全

发布时间:2019/04/06 新闻 浏览:785

 
据悉,美国联邦航空管理局周三晚间表示,正在成立一个国际团队,负责审查现有停飞的波音737 MAX的安全性,该飞机将由正式的美国顶级安全官员领导。
美国联邦航空局表示正在建立联合机构技术评审“以确保波音737 MAX的安全”,并审查自去年10月以来在两起致命事故中受到质疑的反失速软件。
该审查将由前国家运输安全委员会主席克里斯托弗·哈特主持,“由美国联邦航空局,美国航空航天局和国际航空当局的专家组成。”
美国联邦航空局没有立即披露谁参加,但加拿大政府发言人称加拿大将加入。
在10月份的印度尼西亚和上个月的埃塞俄比亚发生两起撞车事故后,300多架波音737 MAX喷气式飞机已在全球停飞,造成近350人死亡。
美国联邦航空局表示,该组织“将对波音737 MAX飞机上的自动飞行控制系统的认证进行全面审查”和“评估737 MAX自动飞行控制系统的各个方面,包括其设计和飞行员与系统的互动” ,确定其是否符合所有适用法规,并确定可能需要的未来增强功能。“
一名美国联邦航空局官员表示,该评估与该机构决定何时允许737 MAX重新投入使用的时间表无关。
波音发言人表示,该公司期待与该小组合作:“在设计,建造,交付和维护波音飞机时,安全是我们的首要任务。”
在美国联邦航空局和波音公司发出信号后两天,飞机停飞的时间超过了之前的预期。
波音公司(BA)上周表示,它正在对其737 MAX客机进行重新编程软件,以防止错误的数据触发一个在两次致命的机头撞击事故后受到严格审查的防失速系统。
这位世界上最大的飞机制造商表示,这种反失速系统在印尼事故中反复强迫机头降低,只能在感知到问题后一次这样做,让飞行员得到更多控制。波音周一表示将在未来几周内向美国联邦航空局提交软件升级。
周二,美国参议院商务委员会表示正在调查一些举报人声称航空安全检查员,包括一些致力于评估现已停飞的波音737 MAX的人,没有经过适当的培训或认证。
由联邦调查局,运输部检察长办公室和运输部长Elaine Chao命名的蓝丝带小组协助的联邦检察官也在审查飞机的认证。

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