Starsky Robotics视频将您带入自动驾驶卡车的驾驶室

 
有没有想过无人驾驶卡车的内部是什么样的，因为它在高速公路上巡航?考虑你的好奇心是否满足。 Starsky Robotics今天在佛罗里达州坦帕附近的Lee Roy Selmon高速公路的一段试驾中共享了一个全景视频，展示了其中一个钻机的内部，作为安全驾驶员和远程人类驾驶员监控其进度。
它可能不是那里最激动人心的自动驾驶车辆视频，但它是少数几个展示远程操作员(大部分(如果不是全部)自动驾驶汽车平台用于冗余)实时监控自主系统的人之一。在Starsky的设置中，安装在卡车车厢外部的摄像头的五个实时馈送分为三个监视器，伴随着传输中丢失的数据包和每秒帧数等统计数据。类似视频游戏的方向盘位于它们前面，使操作员可以根据需要进行控制。
Starsky预计最终，随着货运量的增加，远程操作员将通过视频链接每小时监控多达10至30辆车。它表示，对于一个价值6760亿美元的卡车运输行业来说，这可能是一个福音，每年有超过1,300名司机在美国道路上死于事故，预计未来几年将有超过100,000名卡车司机短缺。
Starsky由Carnegie Mellon毕业生Kartik Tiwari和前RocketSpace高级经理Stefan Seltz-Axmacher于2016年创立，最近筹集了1650万美元的风险投资，以进一步开展研究，开发和测试工作。去年，其中一辆卡车完成了7分钟的封闭式航线，没有人员，该公司声称已经完成了85%的自主交付。
Starsky在竞争方面有很多，比如Thor Trucks，Pronto.ai，TuSimple和Aurora–其中最后一个在2月吸引了5.3亿美元的投资，估值超过20亿美元。此外还有Ike，一家由前苹果，谷歌和优步先进技术集团工程师创建的自动驾驶卡车创业公司，该公司筹资5200万美元，以及风险投资支持的瑞典无人驾驶汽车公司Einride。与此同时，Paz Eshel和前Uber以及Otto工程师Don Burnette最近为创业公司Kodiak Robotics获得了4000万美元。更不用说Embark，它将自动驾驶系统整合到Peterbilt半决赛中，并与亚马逊一起推出了一项试运输货物，以及来自戴姆勒和沃尔沃等现有运输车的无人驾驶卡车解决方案。
但是有足够的现金可供使用。预计全球自动驾驶汽车行业将达到6,700辆，今年总计542.3亿美元，并且每年为物流和航运业节省700亿美元，同时将生产率提高30%。