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Skip推出首款定制电动滑板车

发布时间:2019/08/15 商业 浏览:1129


 
 
Skip开始测试这家初创公司完全由内部制造的第一辆电动滑板车。他们还没有为黄金时间做好准备,但Skip预计将于今年10月在旧金山部署它们。
特别是当旧金山计划允许服务提供商部署电动滑板车作为该市第一个永久许可计划的一部分时。 Skip的现有许可证将于10月14日到期,但该公司计划重新申请许可证,Skip首席执行官Sanjay Dastoor告诉TechCrunch。
对于骑手来说,与Skip以前的型号相比,他们可能会注意到这款踏板车的尺寸明显不同。 Skip的S3比公司以前的车型大得多,以帮助车手在踏板车上感觉更加稳定和安全。 S3还为传统的手制动器和后脚制动器提供再生制动。
这是在Skip宣布将把它的摩托车带回华盛顿特区之后不久,因为一些与电池相关的问题引发了火灾。
D.C.的踏板车火灾是由于电池损坏造成的,但目前尚不清楚它是故意的还是偶然的。 Dastoor说,使用这种新的踏板车型号,电池是为共用电动滑板车服务用户定制的,也是完全封闭的,这有助于防止它被损坏。
这种可更换电池也应该有助于提高单元经济性,因为它不需要经常更换。 Dastoor说,电池组可以持续约20次骑行,每次充电可行驶35英里。定制电池还具有诊断功能,可以检测它是否潮湿。尽管如此,电池的设计能够在1米深的水中浸没长达30分钟。
“我们现在看到的是我们如何实际进行交换,”Dastoor说。 “我们正在改变模型,将车辆从道路上拆下来换掉电池。”
达斯托尔说,他目前设想一个仓库,里面装着一堆电动车,为电池充电。鉴于目前的模式依赖于独立的承包商将车辆带回家为其充电,您可以想象一个独立的承包商负责在仓库中取出新电池然后将其与耗尽的电池交换出来的世界。
之前的Skip滑板车型号有可更换的电池甚至是相机,但相机并没有进入新版本。
“我们正在测试各种传感器系统,以解决我们的一些关键优先事项,如停车合规性,骑手安全和礼仪,以及可靠的位置跟踪,”Dastoor在后续电子邮件中说。
由于滑板车的模块化设计,Skip可以轻松添加和移除元件,如相机,锁,甚至再生制动。

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