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伯德在旧金山部署伯德二号踏板车

发布时间:2020/02/01 新闻 浏览:744

 
伯德正在推出其“鸟二”踏板车,该公司于八月通过旧金山的酷航首次亮相。酷航的计划是最多部署1,000辆“鸟二”踏板车。旧金山现在是第一个拥有全套“鸟二”踏板车的城市。*
酷航创始人兼城市鸟类高级副总裁迈克尔·基廷(Michael Keating)在一份声明中说:“随着我们带到旧金山的每一辆新一代电动汽车的到来,旧金山人需要乘车的次数减少了。” “鸟二号通过业界领先的性能,续航力和安全性功能延续了这一趋势,使我们的车手能够用微型机动性取代更多的乘车旅行。”
Bird 2的独特之处在于它的自我报告损坏传感器,可以将任何车辆问题通知公司。虽然Bird并不是第一个提出这个想法的公司,但它是第一个使用这种系统部署电动踏板车的公司。 Superpedestrian拥有约6,400万美元的资金,多年来一直致力于自行诊断踏板车,但尚未部署这些踏板车。
为了帮助避免盗窃和故意破坏,“鸟二号”还配备了防刺轮胎,操作系统内置的防盗加密功能以及最少的裸露螺丝钉。
与旧金山的其他运营商一样,酷航是踏板车盗窃的早期目标。酷航在旧金山运营共享电动踏板车的前两周,有200多辆踏板车被盗或损坏,无法修复。为了防止盗窃,酷航为其车辆增加了锁。现在,该城市已对锁具提出了要求,但主要目的是帮助控制人行道的拥堵。有了“鸟二号”踏板车,酷航将获得更多的防盗和防破坏功能。
这项部署是在Bird收购欧洲竞争对手Circ之后不久,同时宣布对其D轮融资进行7500万美元的扩展。现在,总融资规模为3.5亿美元。
这个故事的早期版本说旧金山是第一个获得“小鸟二”踏板车的市场。伯德去年年底在洛杉矶首次推出了“伯德两人”踏板车,但其机队种类繁多。