SpaceX发射，在宇航员逃脱测试中摧毁火箭

 
2020年1月19日，星期日，一架Falcon 9 SpaceX火箭从39A垫升空，以在佛罗里达州卡纳维拉尔角海角的肯尼迪航天中心演示该胶囊的紧急逃生系统。(美联社照片/ John Raoux)SpaceX完成这是对其乘员舱的最后一次大型测试，此后几个月内将其发射升空，模仿周日升空后不久的紧急逃生。
没有人会在卡纳维拉尔角(Cape Canaveral)上空的天空中狂奔，只有两个模特。
九分钟的飞行结束了，“龙”号乘员舱在与爆炸的火箭分离并加速后安全降落到大西洋。
该公司的创始人兼首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)对记者说：“我非常激动。” “在将近十年无法做到这一点的情况下，让宇航员从美国的土地重返轨道真是太好了。这真是太令人兴奋了。”
自2011年航天飞机计划结束以来，美国航空航天局的宇航员尚未从美国发射升空。马斯克和美国航空航天局局长吉姆·布莱恩斯汀说，下一艘乘员龙可能会在今年第二季度(最早于4月)与两名美国宇航局航天员一起发射。
猎鹰9号火箭照常爆炸，但在超音速飞行中仅过了1分钟，“龙”号乘员舱就飞离了大西洋上方12英里(20公里)的最高处。太空舱上强大的推力器推动了它的前进，并完全摆脱了伤害，火箭发动机故意关闭，助推器失控坠落，并在巨大的火球中爆炸。
猎鹰9 SpaceX火箭在试飞期间从39A垫升起，以在2020年1月19日星期日在佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心演示该胶囊的紧急逃生系统。(美联社照片/ John Raoux)升空到大约27英里(44公里)的高度，然后跳伞到离岸的海洋中以使试飞结束。尽管海洋波涛汹涌，天空阴云密布，但一切似乎都很顺利。几分钟之内，一艘救援船就在胶囊旁边。
从之前的三次发射中回收后，SpaceX火箭在飞行中破裂并粉碎成碎片撞击海中时被摧毁。 SpaceX通常试图收回其助推器以降低发射成本，将其垂直放置在浮动平台上或返回发射场。
NASA的商业乘务人员计划经理Kathy Lueders表示，发射中止测试是“我们最后的开放里程碑”，然后才允许SpaceX将Doug Hurley和Robert Behnken发射到国际空间站。它们的发射日期将部分取决于NASA是否决定将它们在轨道实验室保留几个月，而不是一两个星期。更长的任务需要在飞行前进行更多的训练。
SpaceX的创始人，首席执行官兼首席工程师/设计师Elon Musk在一次Falcon 9 SpaceX火箭试飞后的新闻发布会上发表讲话，以展示该胶囊的紧急逃生系统在佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心，1月星期日。 2020年9月19日。(美联社照片/约翰·劳克斯)，宇航员监视周日从射击室的飞行。赫尔利说，在恢复船上两个小时之内，“非常干净”地看到了胶囊。根据所有早期的说法，测试是成功的。
赫利说：“我们将看到数据显示的内容，然后再去那里。” “但是，如果您遇到这种情况，从角度上看肯定是建立信心的，那就是Dragon可以使我们迅速脱离助推器。”
宇航员在升空前也将获得速度。在周五的发射彩排中，赫尔利和贝肯骑着一辆白色的特斯拉Model X从肯尼迪航天中心的工作人员宿舍驶向发射台，他们光滑的白色和黑色宇航服将电动跑车与机翼状的门相匹配。马斯克(Musk)也是特斯拉(Tesla)的经营者，周日使用这些汽车绕过了航天中心。
猎鹰9 SpaceX火箭在一次试飞期间从39A垫升空，以在2020年1月19日星期日在佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心演示该胶囊的紧急逃生系统。(美联社照片/约翰·劳克斯)在恶劣天气的一天，周日肯尼迪号发射升空，将数百名SpaceX，NASA和空军员工聚集在陆地，海上和空中。游客和当地人都挤满了毗邻的游客中心和附近的海滩，看到了失控火箭的火热景象。马斯克带来了自己的家人，包括他的兄弟。
10年前，NASA雇用了SpaceX和波音公司，以数十亿美元的价格将宇航员往返于空间站。两家公司都在技术问题上苦苦挣扎，增加了数年的延误，并迫使美国国家航空航天局(NASA)额外花费数亿美元来购买俄罗斯火箭。