英飞凌与Oculii合作，加速汽车应用中的成像雷达软件技术解决方案

 
雷达是当前和未来自动驾驶应用的基本构建块。这些雷达传感器用于距离警告和自动紧急制动系统，从而使行驶更加安全。未来，雷达传感器将成为每辆新车标准装备的一部分。其中，它们是自动驾驶所必需的。英飞凌已售出超过1亿个77 GHz雷达芯片，是该领域技术和世界市场的领导者。合作的目的是进一步开发该安全技术。
传统雷达架构需要更多的物理天线才能提供更高的角分辨率，但是额外的天线会转化为更高的成本，尺寸和功率。 Oculii专有的Virtual Aperture Imaging雷达软件通过复杂的软件而不是更多的物理收发器元件来提高阵列的角分辨率。 Oculii的软件技术是阵列倍增器–使MIMO雷达传感器的角分辨率提高10倍以上，并与现有的批量生产的汽车级硅提供亚度角。
Oculii和英飞凌正在合作开发雷达软件解决方案，以提高性能，以针对1级ADAS量身定制的高性价比单芯片解决方案，一直到针对4级自动驾驶量身定制的多芯片高性能解决方案。通过此次合作，汽车OEM和一级客户可以利用英飞凌一流的芯片组，其中包含AURIX™MCU，MMIC和电源硬件平台，以及Oculii的Virtual Aperture Imaging软件，以具有吸引力的价格提供高分辨率的性能。
英飞凌汽车硅谷创新中心负责人Ritesh Tyagi说：“这种合作关系是英飞凌利用我们一流的77 GHz雷达产品组合利用先进软件解决方案的又一步。” “ Oculii的Virtual Aperture Imaging技术与英飞凌现有的批量生产的汽车级雷达解决方案相结合，无需增加多个有源收发器或昂贵的天线技术即可提高角度分辨率。”
Oculii首席执行官史蒂芬·洪说：“英飞凌是雷达硅技术和世界市场的领导者，我们一直在与他们密切合作，以整合我们的Virtual Aperture软件，以进一步提高其市场领先的雷达解决方案的角分辨率和性能。”博士“我们的团队已经证明，我们的软件体系结构可以将角度分辨率和视野提高一个数量级。我们期待与英飞凌合作，将这项技术带入更广阔的汽车市场。”
带有英飞凌AURIX硬件的Virtual Aperture Imaging雷达软件将于1月7日至10日在内华达州拉斯维加斯的Westgate Pavilion 1700号展位上进行2020年消费电子展(CES)演示。
Oculii正在开发高分辨率成像雷达，以实现下一代自治系统。 Oculii专有的Virtual Aperture Imaging雷达软件通过相位编码调制方案提高了任何阵列的角分辨率，从而使传感器能够通过更多的计算/内存获得更高的分辨率，而无需使用更多的物理收发器元件。在来自硅谷的一些顶级投资者和公司的支持下，Oculii与无人驾驶汽车，机器人和无人机的领导者一起工作-通过先进，强大，可负担的感知平台帮助他们实现自动驾驶的未来。