Volta Charging借入4400万美元，为其基于广告的电动汽车充电网络注入活力

 
寻找一个能够吸引电动汽车的地方很少在公园散步。在美国，截至2018年，全国大约只有57,000个网点和20,000个充电站，其中大部分集中在加利福尼亚。根据国际清洁交通理事会最近发布的一项研究报告，大多数地方需要增加20%的车站，以容纳预计到2030年上路的1.25亿辆电动车。
这需要总部位于旧金山的创业公司Volta Charging希望与广告相遇 – 也就是说，汽车充电器的赞助点可以补贴电力。在2018年7月关闭了3500万美元C系列融资之后，该公司表示已经获得了在全国范围内扩展其模式所需的投资。
Volta今天上午宣布，它从Energy Impact Partners获得了4400万美元的信贷额度，后者通过其信贷平台 – 能源影响信贷基金(EICF)与商业发展公司CION Investment Corporation合作获得贷款。根据沃尔塔总裁克里斯·温德尔(Chris Wendel)的说法，在一年之后，Volta的年收入增长了三倍，人数增加了一倍以上。
“我们很高兴与EICF和CION合作，进一步发展Volta业界领先的充电网络，”Wendel说道，他与Scott Mercer和Michael Menendez于2010年共同创办了Volta。“我们在建立经济可行的充电基础设施方面拥有多年经验，免费为驾驶员，并为快速增长的电动汽车社区进行优化，与EICF一起热衷于推动清洁运输。“
Volta设计并承担为Whole Foods，Macy’s和Saks等零售合作伙伴安装和维护交钥匙解决方案的成本，这些合作伙伴又为其客户提供充电站。 (Volta支付用电费用。)该公司声称其平台由10个州的700多个站点组成(从发射时的两个州开始)，到目前为止已经提供了超过4000万的免费电力里程。与ChargePoint，特斯拉，Blink和SemaCharge的网络相比，这种情况可能相形见绌，截至2018年10月，这些网络占据了60%的市场份额，但EICF管理合伙人Harry Giovani指出，很少有人保证在所有地点免费提供与车辆无关的收费。
“我们很高兴与这样一支才华横溢的管理团队和一家拥有独特商业模式的公司合作，将清洁能源技术与广告相结合，”Giovani说。 “沃尔特为品牌提供了与观众联系的机会，同时减少了”范围焦虑“并满足了对EV驱动因素的未满足需求 – 免费。我们也非常高兴能与我们的联合牵头安排人CION Investment Corporation合作，为公司提供一站式资本解决方案。“
在信贷工厂之前，ChargePoint已从Invenergy，Activate Capital，GE Ventures，Orsted Venture，Nautilus Venture Partners，Idinvest，Virgo Investment Group，Autotech Ventures等公司筹集了6230万美元。