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日益增长的汽车市场互联网

发布时间:2020/02/21 商业 浏览:585

 
车联网(IoV)市场在2017年价值660.75亿美元,预计到2024年将达到208,107百万美元。增长的原因可归因于汽车行业不断增长的需求,改进和大规模升级,连接的设备,以及引入物流4.0。这是不断增长的汽车市场互联网。
IoV在某种程度上是车辆自动化或在车辆中实施IoT技术的代名词。
IoV最终允许车辆与驾驶员,其他车辆,管理系统,行人和基础设施进行实时通信。由于这项技术而引起的与驾驶员和行人有关的安全系数的提高是其普及的另一个原因。
IoV技术可以通过通信渠道分解。
车辆可以先与自身通信(车内),从而进行内部性能检查。该车辆还可以通过无线通信与其他车辆通信(车辆到车辆),捕获诸如每辆车的速度和位置之类的信息。
这三个结构如下:
车辆到基础设施数据支持车辆和路边单元之间的通信。
车辆到行人系统会收集信息并对其进行操作,例如步行的人或靠近车辆的骑自行车的人。
车辆到云系统允许通过API访问此信息。这些系统结合起来被称为“车辆到一切”。
全球IoV市场,产品和主要参与者按技术,地区,软件等细分。但是,整个市场正在经历巨大的增长,部分原因是驾驶员可以拥有更高水平的安全性,保护,通信和信息共享。
对IoV的需求增长
车辆到万物(也称为车辆到X,V2X)技术为消费者带来了众多好处,从而带动了需求。加上不断增加的投资和先进的技术,使市场定位急剧上升。值得注意的是,消费者正在磨练这些车辆的主要功能。
增加安全性。
V2X技术有助于减少人为错误导致的交通事故。警告传感器,道路危险检测以及车辆与行人之间的通信都可以提供更安全的驾驶体验。
对环境造成的影响。
智能停车等技术可帮助驾驶员更快地上路,从而减少了CO2排放量。映射还可以帮助人们更快地到达他们想要的地方,从而减少了燃油消耗。借助V2X技术,流量和拥塞也将减少。
节约成本。
减少交通流量可以节省城市资金,减少事故的发生也可以节省资金。车内技术还可以优化路线并加快运输速度。尽管这些为驾驶员节省了时间,但最终,它为城市节省了成本。
IoV市场的增长限制
在IoV市场中,汽车制造商与软件提供商之间已经建立了一种令人兴奋的关系。每个人在发展中的IoV市场中都起着至关重要的作用,但是这种力量平衡可能并不总是保持稳定。
例如,谁拥有客户数据,谁控制客户体验?数据所有权问题尤其重要,因为破坏和黑客行为正在发挥作用。谁有过错,谁必须应对网络安全问题的后果?
另一个潜在的增长限制是安全问题本身。
汽车黑客是一个令人担忧的问题,而联网设备的安全威胁困扰着该领域的任何提供商。车辆安全违规行为除了会释放个人信息外,还会带来严重后果。
建立可以防止任何违规行为并向消费者解释安全功能的技术是一个日益严峻的挑战。
汽车制造商和软件提供商都必须管理更长的产品生命周期。
创建联网汽车需要数年,而构建联网设备则需要数月。但是,消费者希望他们的联网汽车能够在所有联网技术下高效运行,这可能会成为问题。
如果汽车技术比设备技术早七年,那么利益相关者如何确保无缝体验?车辆将必须具有处理能力以扩展该技术,这不一定是一件容易的事。
应对IoV市场的挑战
除了技术和安全挑战之外,车联网市场还面临另一个问题:人们越来越少地拥有汽车。由于汽车共享和其他交通工具日益普及,消费者不一定需要拥有汽车,或者一个家庭现在只能拥有一辆汽车,而不是两辆。
在汽车制造商努力应对这一趋势的同时,这项技术开创了新的可能性:自动驾驶汽车。
无人驾驶技术是汽车行业的颠覆者,并开辟了新的收入渠道。 大多数主要参与者都在使用自动驾驶汽车,据报道,谷歌的Waymo在亚利桑那州测试了一个小组。
先进的技术和消费者对更多联网汽车的需求是IoV市场增长的两个巨大推动力。
尽管软件开发人员和汽车制造商仍面临许多挑战,但随着消费者需求的增加,其需求不断增长,工程师积极解决关键障碍,因此IoV成为值得关注的市场也就不足为奇了。