随着蔚来汽车和特斯拉集会的到来，中国电动汽车公司利祥表示将申请美国IPO

 
几家备受瞩目的电动汽车公司的价值回升可帮助将尚未私有的电动汽车制造商从维修区移出并进入IPO轨道。
据报道，在蔚来汽车发布最新财报后，蔚来汽车出现了令人震惊的价值升值，以及特斯拉自身的公开市场运行，据报道，总部位于中国的力翔汽车已在美国私下申请首次公开募股。
根据Crunchbase的数据，立翔汽车是一家北京公司，成立于2015年。该公司已经在私募中筹集了超过10亿美元的资金，据说其估值还不到30亿美元。最近，它筹集了5.3亿美元的一轮融资，该轮融资由美团点评闻名的王星领导。
由于蔚来汽车(NIO)在2018年实现了这一壮举，它并不是首家在美国上市的中国电动汽车公司。但是报告文件显示，人们对另类汽车市场参与者和银行家的投资者信心有了新的信心。
要了解这一消息，我们将首先查看利祥公众同行的最新情况，然后再研究该公司本身。
一个月前，立项汽车的IPO机密文件似乎不合时宜。毕竟，其最接近的市场可比性正处于低价状态。
在首次公开募股(IPO)证明远非顺利之后，NIO陷入了困境。在以每股6.26美元的价格上市后，其股票价格跌至接近1美元的水平，创下52周以来的新低，达到每股1.19美元的惊人数字。然而，自那时以来，这家无利可图，现金短缺的电动汽车制造商的股票已经恢复，今天的交易价格为每股3.84美元。是的，它仍比IPO价格低，但比最近的历史低点高出200%以上(价值超过三倍)。
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尽管这是私下进行的，但很可能为立翔汽车公司申请专利扫清了道路。路透社爆出了其IPO前景的消息。
特斯拉的上升也有所帮助。在某种程度上(对于特斯拉而言)异常正常的戏剧性降温之后，该公司的股票已经恢复了很长一段时间。从52周低点176.99美元起，埃隆的汽车公司现在的价值为445.25美元。特斯拉的股价已从低点上涨了150%，市值翻了一番还多。投资者似乎发现其收益和交付总额(及其在中国工厂的进展)令人鼓舞。
对于利祥汽车公司而言，此举表明美国股市正在升温，值得一试。鉴于这肯定是无利可图的，欢迎开辟新的筹资渠道。
值得注意的是，类似于NIO上市时，该公司将首次亮相，而其实际交付汽车的历史尚处于初期。蔚来汽车上市，仅交付了数百辆汽车。该公司当时确实注意到，它已经承诺向其10,000辆以上的汽车提供资金。在首次公开募股的初期，我曾写过，该公司创收的历史有限，使它的股票成为赌注。
立祥将以类似的不成熟水平上市。根据Equal Ocean的说法，立翔现在已经交付汽车，尽管它是在上个月才开始装运的：
中国电动汽车制造商立翔汽车有限公司(原名CHJ)宣布，其电动车项目“立翔ONE 2020”已在常州工厂正式量产，并将于12月初开始批量交付。
该车的预售也于2019年第四季度进行，这意味着该公司2019年第四季度之前的收入应该看起来很小。
如果力翔成功上市，将表明公司的成熟度不是首次公开募股的必要条件。当我们确实看到Lixiang的F-1申请时，我们将不会看到在快速增长的情况下拥有明显盈利途径的公司的历史-我们将在早期产生实质性收入的议案中看到一家完全无利可图的公司。
不久之前，我会给这样一个成功的机会很小。但是随着NIO的反弹和特斯拉的回归，谁知道呢?