西雅图港口官员批准面部识别护栏，因为美联储在有争议的技术上胡扯

 
西雅图港周二在有关面部识别技术的全球辩论中建立了新的规则，以管理生物识别检查的使用。
投票之际，民权组织向全国各地的政府机构施加压力，要求他们围绕生物识别筛查展开行动。同时，美国海关与边境保护局正努力执行一项联邦命令，要求到2021年对“所有国际旅客的100%”进行面部识别检查。
新原则将指导港口审查在西雅图-塔科马国际机场和其他入境点实施面部识别和指纹筛查等技术的提案。但是，新原则不适用于处理大多数旅行者检查的联邦机构。
西雅图港将考虑使用生物特征检查的建议是否符合以下准则：
合理：生物特征识别筛查仅用于“明确的预期目的，可满足特定的操作需求”，而不能用于“质量监测”。
自愿：旅行者应能够选择参加或不参加生物特征检查。
私人：港口官员应通过生物特征识别检查限制旅行者数据的收集和存储，未经“明确而知情的同意”，不得与第三方共享。
公平：生物特征识别筛查技术应“在识别人员时合理准确”，港口应具有“具有适当的文化敏感性”以处理错误识别的系统。
透明：当进行生物特征识别检查时，港口官员应通知旅客
合法：生物特征识别检查应遵守所有当地和联邦法律
道德：港口官员在进行生物特征筛查时应遵守“诚实，公平，平等，尊严，多样性和个人权利”等原则
该港口将启动新的审批程序，以确保面向公众的生物识别检查用途符合该原则。
新准则不适用于运输安全管理局(TSA)或海岸警卫队等联邦机构。港口官员说，他们将向这些机构传达他们期望的标准，并游说国会寻求联邦护栏。
海关与边境保护局正在为访问美国的国际旅客在机场实施生物特征识别检查。西雅图港希望“几乎所有到达的旅客(不包括那些选择退出的美国公民)都可以进行面部识别检查”在Sea-Tac。
上周，国土安全部提出了一项提议，将人脸识别检查的范围扩大到到达和离开该国的美国公民。该机构正在考虑对除外国出生的旅客外的美国公民强制进行面部扫描，以免引起民权组织的震惊。
ACLU高级政策分析师杰伊·斯坦利(Jay Stanley)在一份声明中说：“这项提议永远都不会发布，在公众和立法者日益反对之后，政府正在撤回这项提议，这是积极的。” “但是事实仍然是，该机构试图违背已经不足够的承诺，并且尚未承诺确保不会迫使移民服从该计划。”
航空公司还在全国范围内开展生物特征检查。达美航空于2018年推出了其首个面部识别筛查系统，并计划在Sea-Tac部署该技术。达美航空乘客便利化主管杰森·豪斯纳(Jason Hausner)在9月的西雅图港听证会上说，该计划取得了成功。他说，只有不到2%的乘客选择退出生物特征识别检查，并且在登机高峰期将登机速度提高了约10%。
另一家私人公司Clear，已经在Sea-Tac和其他机场部署了生物特征识别筛查，从而使订购该服务的乘客能够跳过TSA安全线。
港口专员周二投票决定成立一个工作组，该工作组将在明年提交有关生物识别筛查的其他建议。
该委员会表示：“这些原则将适用，直到通过工作组流程制定更全面的政策为止。”
公民自由和隐私权监督机构表示，政府机构或在商业环境中广泛使用面部识别功能可能会使我们居住的地方变成侵入性监视状态。美国公民自由联盟(ACLU)于10月下旬对联邦调查局，司法部和美国禁毒局提起诉讼，寻求有关其使用面部识别和生物识别技术的信息。
俄勒冈州波特兰市的官员正在考虑立法，该立法不仅禁止城市政府机构购买或使用面部识别技术(如加利福尼亚州旧金山和马萨诸塞州萨默维尔等其他城市所做的那样)，而且还禁止商业和私人使用。